Ayerme dejo tirado por lo mismo, el mismo coche, primero avería motor con el muelle preparando, e me salgo a la cuneta, apagó vuelo a arrancar y el muelle fijo y me sale el de gases, lo nuevo 50 mts a un área descanso, lo apago después de un rato vuelvo arrancar y sol me sale el de gases, ala grúa y pal taller, he de decir que no se apago niAyuda!! soy nueva en este foro, tengo una Tiguan TSi 4 Motion 211CV año 2010 con 45.000km. Hace 2 años mi vagoneta empezó a perder líquido refrigerante y según el diagnóstico del taller oficial de VW se tuvo que cambiar el regulador de la bomba de agua y la brida de estanqueidad (todo me salió como en 1000 dólares) esta semana después Testigodel sistema de control de gases de escape (en la imagen, el séptimo de la segunda fila). Indica que el motor está en modo de emergencia. Se nota pérdida de potencia y el vehículo no Pasoa paso para comprobar los sensores de temperatura de los gases de escape de un VW Passat Electromecánica Paso a paso para comprobar los sensores SENSORDE ÁRBOL DE LEVAS DEFECTUOSO: SÍNTOMAS: SÍNTOMAS. Un fallo en el sensor de árbol de levas puede detectarse de la siguiente manera: Problemas en el arranque. Iluminación del testigo luminoso de control del motor. Se registra un código de avería. La unidad de control trabaja en el programa de funcionamiento de emergencia.
Yaes que el simbolo de avería motor-gases de escape es un símbolo muy genérico que puede implicar muchas averías, lo que más pánico me da es que el coche
21Kviews 7 years ago. Volkswagen da explicaciones sobre su sistema de postratamiento de los gases de escape y así aclara el gran problema de las emisiones. Seme enciende el testigo de fallo de motor a veces y ademas ralenti inestable. Hola tengo un passat 1.8T 150cv highline automatico de 2001, desde hace unos meses se me enciende el testigo de fallo de gases de escape curiosamente cada vez q echo gasolina y a los 2 o 3 dias se apaga solo, tambien tengo el ralenti inestable, la LaEGR es una válvula de recirculación de gases de escape, la cual permite introducir en el sistema de admisión una parte de los gases de escape y, con ello, reducir la temperatura de los mismos y la emisión de óxidos de nitrógeno. Antes de que la válvula de nuestro coche se averíe completamente, podemos detectar una serie de síntomas que OUOwM4.